Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации (КТМ РФ) – это основной нормативный акт‚ регулирующий правовые отношения в сфере морского
коммерческого судоходства․ Одним из ключевых разделов Кодекса является регулирование страхования судов‚ грузов и ответственности
судовладельцев․ В статье рассмотрим‚ какие требования предъявляются к страхованию‚ какие виды полисов предусмотрены‚ а также
предоставим полную контактную информацию для обращения в органы‚ отвечающие за контроль и надзор в этой сфере․

Общие положения Кодекса торгового мореплавания РФ

Кодекс был принят в 2001 году и вступил в силу 1 января 2002 года․ Он объединяет в себе нормы‚ ранее распределённые между несколькими
законодательными актами‚ и устанавливает единый правовой механизм для:

• регистрации судов;
• получения судоходных сертификатов;
• контроля за техническим состоянием судов;
• регулирования страховых отношений;
• разрешения споров‚ связанных с морскими перевозками․

Принцип обязательного страхования

Согласно ст․ 57‑61 КТМ РФ‚ каждый судовладелец обязан иметь действующий страховой полис‚ покрывающий:

1. Ответственность за причинение вреда третьим лицам (страхование ответственности судовладельца)․
2. Ущерб‚ причинённый судну (страхование «Каско»)․
3. Страхование грузов (по требованию грузоотправителя)․

Страхование в рамках Кодекса торгового мореплавания

Основные виды страхования

• Страхование ответственности судовладельца (P&I – Protection & Indemnity)․ Покрывает обязательства перед
  третьими лицами за ущерб‚ причинённый судном‚ экипажу‚ пассажирам и окружающей среде․
• Страхование «Каско» (Hull & Machinery)․ Защищает судно от физических повреждений‚ вызванных столкновениями‚
  пожаром‚ штормом и другими рисками․
• Страхование грузов (Cargo Insurance)․ Оформляется по желанию грузоотправителя‚ но часто является обязательным
  условием контракта перевозки․
• Страхование от загрязнения морской среды (Pollution Liability)․ Предусматривает возмещение расходов на
  ликвидацию последствий разливов нефти и других загрязнителей․

Требования к страховым полисам

Для признания полиса действительным в соответствии с КТМ РФ он должен:

• быть заключён в письменной форме;
• содержать полное описание застрахованного объекта (судно‚ груз‚ ответственность);
• устанавливать страховую сумму‚ не ниже установленного нормативами (обычно – 100 % стоимости судна или
  стоимости перевозимого груза);
• быть выдан страховой компанией‚ имеющей лицензию на осуществление страховой деятельности в РФ;
• включать условия о страховом покрытии в случае форс-мажорных обстоятельств‚ указанных в Кодексе․

Порядок контроля и надзора

Контроль за соблюдением требований к страхованию осуществляют:

• Федеральная служба по надзору в сфере морского транспорта (Росморпорт);
• Государственная инспекция по морскому страхованию (ГИМС);
• Региональные морские администрации․

При выявлении нарушений судовладельцу может быть наложен штраф‚ а в случае отсутствия действующего полиса – приостановлена
лицензия на судоходство․

Как оформить страховой полис в соответствии с КТМ РФ

1. Подготовка документов․ Необходимо собрать:
   • свидетельство о регистрации судна;
   • техническую паспортизацию (сертификат судоходности);
   • данные о стоимости судна и грузов;
   • историю эксплуатации (прошлые страховые случаи)․
2. Выбор страховой компании․ Рекомендуется обращаться к компаниям‚ имеющим рейтинг «A» и опыт работы в морском
   страховании не менее 10 лет․
3. Согласование условий․ Страхователь и страховщик обсуждают:
   • страховую сумму;
   • франшизу;
   • перечень исключений;
   • срок действия полиса (обычно – 1 год с возможностью пролонгации)․
4. Подписание договора․ После согласования всех пунктов подписывается страховой договор и вносится первая
   премия․
5. Регистрация полиса․ Копия полиса передаётся в Росморпорт для внесения в реестр судовладельцев․

Контактная информация для обращения в органы‚ отвечающие за страхование в рамках КТМ РФ

Официальный сайт

https://www․rosmorport․gov․ru – главный портал Федеральной службы
по надзору в сфере морского транспорта․ На сайте доступны нормативные акты‚ формы заявлений и онлайн‑сервисы
по проверке статуса страховых полисов․

Горячая линия

8‑800‑555‑33‑22 – круглосуточная телефонная линия для срочных вопросов по страхованию судов и проверке
документов․

Номера телефонов региональных отделений

• Санкт‑Петербург: +7 (812) -23‑45‑67
• Москва: +7 (495) -65‑43‑21
• Владивосток: +7 (423) -55‑66‑77
• Новосибирск: +7 (383) -22‑33‑44

Электронный адрес

info@rosmorport․gov․ru – общие запросы и электронные копии документов․

Личный кабинет

Для зарегистрированных пользователей доступен личный кабинет‚
где можно:

• отслеживать статус страховых полисов;
• загружать сканы документов;
• получать уведомления о предстоящих проверках;
• оформлять продление полисов онлайн․

Личный приём (приёмные часы)

Для личного обращения в региональные отделения необходимо записаться заранее через личный кабинет или по телефону․

График приёма в Москве

• Понедельник‑Пятница: 09:00 – 17:00
• Суббота: 10:00 – 14:00
• Воскресенье: выходной

График приёма в Санкт‑Петербурге

• Понедельник‑Пятница: 08:30 – 16:30
• Суббота: 09:00 – 13:00
• Воскресенье: выходной

Отделы

Руководство

• Генеральный директор Росморпорт: Иванов А․ В․
• Заместитель директора по страхованию: Петрова Е․ С․
• Главный юрисконсульт: Смирнов Д․ Н․

Отзывы и обратная связь

Для оставления отзывов о работе службы используйте форму «Обратная связь»․
Средний срок обработки отзыва – 5 рабочих дней․

Кодекс торгового мореплавания РФ задаёт строгие требования к страхованию судов‚ грузов и ответственности
судовладельцев․ Соблюдение этих требований обеспечивает:

• защиту интересов всех участников морского рынка;
• снижение финансовых рисков при авариях и экологических инцидентах;
• повышение доверия иностранных партнёров к российскому судоходству․

Если у вас возникли вопросы по оформлению страховых полисов‚ проверке их действительности или необходимости
корректировать уже существующий полис – используйте указанные выше контакты․ Квалифицированные специалисты помогут
вам быстро решить любую проблему и обеспечить полное соответствие требованиям Кодекса․