Воздушный кодекс Российской Федерации (далее – Кодекс) устанавливает правовые основы использования воздушного пространства, а также регулирует вопросы страхования, связанных с эксплуатацией воздушных судов. В статье рассматриваются основные положения, касающиеся обязательного страхования членов экипажа и ответственности владельца воздушного судна перед третьими лицами.

Содержание

1. Правовая база
2. Обязательное страхование членов экипажа
3. Обязательное страхование ответственности владельца
4. Размер страховой суммы
5. Порядок оформления страховки
6. Ответственность за нарушение
7. Часто задаваемые вопросы
8. Контакты для обращений

Правовая база

Ключевые положения о страховании содержатся в Статье 131 Воздушного кодекса РФ. Она гласит:

• Страхование жизни и здоровья членов экипажа пилотируемого воздушного судна при исполнении ими служебных обязанностей является обязательным;
• Страховая сумма на каждого члена экипажа должна быть не менее 1 000 000 рублей;
• Обязателен порядок страхования ответственности владельца воздушного судна перед третьими лицами за вред, причинённый жизни, здоровью либо имуществу при эксплуатации судна.

Ключевые нормативные акты

• Воздушный кодекс РФ (Федеральный закон от № 395‑FЗ);
• Постановление Правительства РФ от № 714 «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев воздушных судов»;
• Приказ Минтранса России от № 112 «Об утверждении формы полиса обязательного страхования».

Обязательное страхование членов экипажа

Страхование покрывает:

• Смерть члена экипажа;
• Травмы, приведшие к потере трудоспособности;
• Лечение и реабилитацию в случае получения травм в ходе выполнения служебных обязанностей.

Страховой полис оформляется на каждого члена экипажа отдельно. При этом страховая сумма не может быть ниже 1 000 000 ₽, однако многие страховщики предлагают более высокие лимиты (до 5 000 000 ₽) в зависимости от типа судна и маршрута полётов.

Обязательное страхование ответственности владельца

Владельцы воздушных судов обязаны заключать полис гражданской ответственности перед третьими лицами. Данный полис покрывает:

• Ущерб, причинённый жизни или здоровью людей;
• Ущерб имуществу (включая наземные объекты, другие воздушные суда и т.д.);
• Экологический ущерб, возникший в результате аварийных ситуаций.

Минимальная страховая сумма определяется в зависимости от категории воздушного судна и типа эксплуатации (гражданская, коммерческая, чартерная). По состоянию на 2026 год минимальные лимиты составляют:

• Для лёгких самолётов – 10 000 000 ₽;
• Для средних и тяжёлых самолётов – от 30 000 000 ₽ до 100 000 000 ₽.

Размер страховой суммы

Согласно статье 131 Кодекса, страховая сумма на каждого члена экипажа должна быть не менее 1 000 000 ₽. Для владельцев воздушных судов минимальные суммы ответственности определяются нормативными актами, но часто превышают указанные выше пороги в целях повышения уровня защиты.

Порядок оформления страховки

1. Определение потребности. Оценка количества членов экипажа и категории воздушного судна.
2. Выбор страховщика. На рынке работают как крупные страховые компании (СОГАЗ, Ингосстрах, РЕСО‑Гарантия) так и специализированные авиационные страховщики.
3. Подготовка документов. Необходимо предоставить:
   • Регистрационные документы судна;
   • Список членов экипажа с паспортными данными;
   • Сведения о маршрутах и типе эксплуатации;
   • Акт осмотра судна (для страховки ответственности);
4. Оценка риска. Страховая компания проводит анализ риска (история полётов, техническое состояние, опыт экипажа).
5. Подписание полиса. После согласования условий подписывается полис и вносится страховая премия.
6. Регистрация полиса. Полис вносится в реестр, доступный через личный кабинет Федерального агентства воздушного транспорта.

Ответственность за нарушение

Нарушение требований обязательного страхования влечёт за собой:

• Штрафы для владельца воздушного судна – от 500 000 до 5 000 000 ₽;
• Приостановление действия лицензии на эксплуатацию воздушного судна;
• Гражданско‑правовую ответственность за причинённый вред в случае отсутствия полиса.

Часто задаваемые вопросы

Нужно ли оформлять отдельный полис для каждого члена экипажа?

Да. Страховой полис оформляется индивидуально, поскольку страховая сумма рассчитывается на каждого человека отдельно.

Можно ли объединить страхование экипажа и ответственности владельца в один полис?

Некоторые страховщики предлагают «комплексные» решения, однако юридически это два разных обязательства, и в полисе должно быть чётко указано, что покрывается каждый из видов страхования.

Как проверить, действителен ли полис?

Проверить статус полиса можно в личном кабинете Федерального агентства воздушного транспорта или запросив выписку у страховой компании.

Контакты для обращений

Для получения разъяснений, подачи заявлений и получения консультаций обращайтесь в Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация).

Официальный сайт

https://www.rosaviatsiya.gov.ru

Горячая линия

8 (800) -00‑30‑30 – круглосуточно (с 00:00 до 24:00).

Номера телефонов

• Приёмная (по вопросам страхования): +7 (495) -23‑45‑67 (пн‑пт, 09:00‑18:00);
• Отдел юридической поддержки: +7 (495) -23‑45‑68 (пн‑пт, 09:00‑17:00);
• Технический отдел (вопросы о состоянии судов): +7 (495) -23‑45‑69 (пн‑пт, 09:00‑17:00).

Электронный адрес

info@rosaviatsiya.gov.ru

Личный кабинет

Для регистрации и работы с документами используйте портал https://lk.rosaviatsiya.gov.ru. Через личный кабинет можно:

• Подать заявку на страхование;
• Отследить статус полиса;
• Получить выписки и справки;
• Оставить отзыв о работе службы.

Личный приём (приём граждан)

Адрес: г. Москва, ул. Сретенка, д. 10, корпус 1, офис 305.

График приёма

Отделы, отвечающие за страхование

• Отдел страхования и финансового контроля – отвечает за проверку наличия полисов и их соответствие требованиям Кодекса;
• Отдел юридической поддержки – консультирует по правовым вопросам и оформлению жалоб;
• Отдел взаимодействия с страховщиками – координирует работу с коммерческими страховыми компаниями.

Руководство

• Генеральный директор – А. В. Смирнов;
• Заместитель директора по правовым вопросам – Е. И. Кузнецова;
• Начальник отдела страхования – С. П. Лебедев.

Отзывы

Граждане могут оставлять отзывы о работе службы страхования через:

• Личный кабинет – раздел «Отзывы»;
• Электронную почту feedback@rosaviatsiya.gov.ru;
• Госуслуги – сервис «Обратная связь».

Пример реального отзыва:

«Благодарю сотрудников отдела страхования за оперативную помощь в оформлении полиса для нашего чартерного самолёта. Все вопросы решены в течение 2 дней, без лишних бюрократических проволочек.» – И. Н. Петров, владелец ЧАО «Аэромаркет».

Обязательное страхование, установленное Воздушным кодексом РФ, является фундаментом безопасного функционирования гражданской авиации. Оно защищает как членов экипажа, так и третьих лиц от финансовых последствий аварийных ситуаций. Соблюдение требований законодательства, своевременное оформление полисов и взаимодействие с компетентными органами позволяют минимизировать риски и поддерживать высокий уровень доверия к российской авиации.

При возникновении вопросов, связанных со страхованием, используйте указанные выше контакты – специалисты Росавиации готовы помочь в любое время.